হাতি পারাপারে চট্টগ্রামের লোহাগাড়ার চুনতি বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্যে নির্মিত হয়েছে দক্ষিণ এশিয়ার প্রথম বিস্ময়কর এলিফ্যান্ট ওভারপাস। যার উচ্চতা হবে সাড়ে ৯ মিটার ও প্রস্ত হবে ১৩৯ মিটার। ইতোমধ্যেই ওভারপাসের নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। ই ওভারপাসের উপরে হাতি ও নিচ দিয়ে ট্রেন চলাচল করবে। রেললাইনের কারণে বন্যপ্রাণী চলাচলে যেন কোনো প্রকার বাধার সৃষ্টি না হয়, এজন্য তৈরি করা হয়েছে এলিফ্যান্ট ওভারপাস। রেললাইনরে দু’পাশে তৈরী করা হচ্ছে সুরক্ষা দেয়াল। আশ্চর্য ও বিস্ময়কর ওভারপাস দেখতে প্রতিনিয়ত ভিড় করছেন স্থানীয়রা।
জানা যায়, দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ১০০ কিলোমিটার রেললাইনে চুনতি, ফাঁসিয়াখালি ও মেধাকচ্ছপিয়া তিনটি বন্যাপ্রাণী অভয়ারণ্যের মাঝ দিয়ে গেছে রেললাইন। এর প্রায় ১০ কিলোমিটার অংশ অভয়ারণ্যের অভ্যন্তরে পড়েছে। এই অংশে তিনটি আন্ডারপাস ও একটি ওভারপাস নির্মাণ করা হয়েছে।
এই অভয়ারণ্যগুলো হাতি চলাচলের পথ হিসেবে পরিচিত। মূলত পরিবেশেবাদী সংগঠনের দাবির প্রেক্ষিতে করা বনের ভেতরে এলিফ্যান্ট ওভারপাস। রেলওয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দাবি দক্ষিণ এশিয়ার মধ্যে বাংলাদেশেই এই প্রথম এধরণের স্থাপনা করা হয়েছে।
তাম কনস্ট্রাকশনের সাইট ইঞ্জিনিয়ার মো. সাকিল আহমেদ বলেন, এলিফ্যান্ট ওভারপাসের কাজ শেষ। দক্ষিণ এশিয়ার মধ্যে প্রথম এ ধরনের স্থাপনা। হাতি যাতে নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারে, সেভাবে তৈরী করা হয়েছে এলিফ্যান্ট ওভারপা। পাশাপাশি দু’পাশে সুরক্ষা দেওয়াল তৈরী করা হচ্ছে।
চুনতি বন্যপ্রাণী রেঞ্জ কর্মকর্তা মাহমুদ হোসেন বলেন, সিসি ক্যামেরার মাধ্যমে দুই বছরের বেশি সময় ধরে হাতি চলাচলের স্থান পর্যালোচনা করে “এলিফ্যান্ট ওভারপাস” করা হয়েছে। ওভারপাসে হাতির পছন্দের কলাগাছ সহ প্রায় ২০ প্রজাতির চারাগাছ রোপণ করা হয়েরেে
এই অভয়ারণ্যগুলো হাতি চলাচলের পথ হিসেবে পরিচিত। মূলত পরিবেশেবাদী সংগঠনের দাবির প্রেক্ষিতে করা বনের ভেতরে এলিফ্যান্ট ওভারপাস। রেলওয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দাবি দক্ষিণ এশিয়ার মধ্যে বাংলাদেশেই এই প্রথম এধরণের স্থাপনা করা হয়েছে।
চখ/পরী