চট্টগ্রাম নগরীর বায়েজিদ বোস্তামী-ফৌজদারহাট সড়কের টোল নির্ধারণ করেছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ)। যা সংশোধিত ডিপিপির (ডিটেইল প্রজেক্ট প্ল্যান) মাধ্যমে প্রস্তাব আকারে সম্প্রতি মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। টোল আদায় শুরু হলে এটিই হবে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) প্রথম টোলযুক্ত সড়ক।
বায়েজিদ বোস্তামী-ফৌজদারহাট সড়কের টোল আদায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের সিডিএ’র টেন্ডারের আহ্বানের বিপরীতে গত ১৯ এপ্রিল সাত প্রতিষ্ঠান টেন্ডার শিডিউল ক্রয় করে। গতকাল দুপুরে সিডিএ’র প্রধান প্রকৌশলীর রুমে টেন্ডার ওপেনিং হয়েছে। যেখানে টোল আদায়ের দায়িত্ব নিতে তিনটি প্রতিষ্ঠান টেন্ডারে (দরপত্র) অংশগ্রহণ করেছে। ছয় কিলোমিটার দীর্ঘ পাহাড় ঘেঁষা এই সড়ক অনেকের কাছে বায়েজিদ লুপ রোড নামে পরিচিত।
প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, বায়েজিদ বোস্তামী-ফৌজদারহাট সড়ক প্রকল্প ব্যয় ৩২০ কোটি টাকা থেকে বৃদ্ধি করে সংশোধিত ডিপিপি (ডিটেইল প্রজেক্ট প্ল্যান) অনুযায়ী ৩৫৩ কোটি টাকা করার প্রস্তাব করে সিডিএ। প্রকল্পে ৩৩ কোটি টাকা ব্যয় বৃদ্ধির এমন আবেদনের পর জিওবির পরিবর্তে সিডিএ’র নিজস্ব তহবিল থেকে এই টাকা খরচের নির্দেশ দেয় অর্থ মন্ত্রণালয়। মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত মতে প্রকল্প বাস্তবায়নে সিডিএ’র নিজস্ব তহবিল থেকে ৩৩ কোটি টাকা দিতে হবে। সিডিএ’র এই টাকা তুলতেই টোল আদায়ের সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে জানা যায়। ফলে অন্য সড়কের ন্যায় প্রকল্পের কাজ শেষে সড়কটি সিটি কর্পোরেশনকে বুঝিয়ে না দিয়ে সিডিএ’র তত্ত্বাবধানে রাখা হবে। টিকাদারের মাধ্যমে টোল আদায় এবং সড়কের রক্ষণাবেক্ষণের কাজও করা হবে। পাঁচ বছরের মধ্যে এই টাকা আদায় হলে পরবর্তীতে তা সিটি কর্পোরেশনকে হস্তান্তর করা হবে বলে জানিয়েছেন প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা।
যানবাহনের টোলের হার : মোটরসাইকেল (দুই চাকা) ১০ টাকা, সিএনজি চালিক ট্যাক্সি এবং অটো ( তিন চাকা) ১৫ টাকা। কার, জিপ ও মাইক্রোবাসের টোল নির্ধারণ করা হয়েছে ৫০ টাকা। পিকআপ ও মিনি বাসের টোল ৮০ টাকা। বাস ১০০ টাকা, ট্রাক (চার চাকা) ১২০ টাকা, ট্রাক (৬ চাকা) ১৫০ টাকা এবং ট্রেইলার ও কাভার্ড ভ্যানের টোল নির্ধারণ করা হয়েছে ২০০ টাকা।
উল্লেখ্য, নগরীর যানজট সমস্যার সমাধানকল্পে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) বাস্তাবায়নাধীন বায়েজিদ বোস্তামী থেকে ফৌজদারহাট পর্যন্ত চট্টগ্রামের প্রথম বাইপাস সড়ক। এই সড়কে নির্মাণ করা হচ্ছে ১২টি কালভার্ট ও ছয়টি ব্রিজ। ৩২০ কোটি টাকা থেকে বৃদ্ধি পেয়ে ৩৫২ কোটি টাকার ছয় কিলোমিটার দীর্ঘ চার লেন বিশিষ্ট এই প্রকল্পের একাধিকবার মেয়াদ বৃদ্ধি করা হয়েছে। সর্বশেষ ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত প্রকেল্পর মেয়াদ বৃদ্ধির জন্য প্রস্তাব করা হয়েছে।
চখ/জুইম